මෝටර් රථවල භාවිතා වන ප්‍රේරක

පරිපථවල මූලික සංරචක ලෙස ප්‍රේරක දඟර, සොලෙනොයිඩ් කපාට, මෝටර, ජනක යන්ත්‍ර, සංවේදක සහ පාලන මොඩියුල වැනි මෝටර් රථවල බහුලව භාවිතා වේ. දඟරවල ක්‍රියාකාරී ලක්ෂණ නිවැරදිව අවබෝධ කර ගැනීම මෙම සංරචකවල ක්‍රියාකාරී මූලධර්ම ප්‍රගුණ කිරීම සඳහා ශක්තිමත් පදනමක් සපයයි.

මෝටර් රථ පාලන ස්විච සඳහා ප්‍රේරකවල ක්‍රියාකාරිත්වය. මෝටර් රථවල භාවිතා වන ප්‍රේරකය පරිපථවල අත්‍යවශ්‍ය මූලික සංරචක තුනෙන් එකකි.

මෝටර් රථවල භාවිතා වන ප්‍රේරක ප්‍රධාන වශයෙන් පහත සඳහන් ප්‍රධාන ක්ෂේත්‍ර දෙකෙහි යොදනු ලැබේ: සාම්ප්‍රදායික ඉලෙක්ට්‍රොනික නිෂ්පාදන, එනම් මෝටර් රථ ශ්‍රව්‍ය, මෝටර් රථ උපකරණ, මෝටර් රථ ආලෝකකරණය යනාදිය. දෙවැන්න නම් ABS, වායු බෑග්, බල පාලන පද්ධති, චැසි පාලනය, GPS වැනි මෝටර් රථවල ආරක්ෂාව, ස්ථාවරත්වය, සුවපහසුව සහ විනෝදාස්වාද නිෂ්පාදන වැඩිදියුණු කිරීමයි.

මෝටර් රථවල භාවිතා කරන ප්‍රේරක මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ බහුලව භාවිතා වීමට ප්‍රධාන හේතුව දැඩි මෙහෙයුම් පරිසරය, ඉහළ කම්පනය සහ ඉහළ උෂ්ණත්ව අවශ්‍යතා ය. එබැවින්, මෙම කර්මාන්තයට ඇතුළු වීමට ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංග සඳහා සහාය වීම සඳහා සාපේක්ෂව ඉහළ සීමාවක් සකසා ඇත.

බහුලව භාවිතා වන මෝටර් රථ ප්‍රේරක කිහිපයක් සහ ඒවායේ ක්‍රියාකාරිත්වය.චීන මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්‍රොනික වෙළඳපොළ වේගවත් සංවර්ධන කාල පරිච්ඡේදයකට අවතීර්ණ වී ඇති අතර එමඟින් චුම්භක සංරචක සඳහා ඇති ඉල්ලුම වැඩි වේ. මෝටර් රථවල කටුක මෙහෙයුම් පරිසරය, ඉහළ කම්පනය සහ ඉහළ උෂ්ණත්ව අවශ්‍යතා හේතුවෙන්, චුම්භක සංරචක නිෂ්පාදන සඳහා ගුණාත්මක අවශ්‍යතා විශේෂයෙන් දැඩි වේ.

මෝටර් රථ ප්‍රේරක වර්ග කිහිපයක් බහුලව දක්නට ලැබේ:

1. ඉහළ ධාරා ප්‍රේරණය

ඩාලි ඉලෙක්ට්‍රොනික්ස් විසින් අංශක -40 සිට +125 දක්වා උෂ්ණත්ව පරාසයක භාවිතා කළ හැකි 119 ප්‍රමාණයේ මෝටර් රථ ප්‍රේරකයක් දියත් කර ඇත. දඟරය සහ චුම්බක හරය අතර 100V DC වෝල්ටීයතාවයක් මිනිත්තු 1 ක් යෙදීමෙන් පසු, පරිවාරක හානියක් හෝ හානියක් R50=0.5uH, 4R7=4.7uH, 100=10uH ප්‍රේරක අගයක් සිදු නොවීය.

2. SMT බල ප්‍රේරණය

මෙම මෝටර් රථ ප්‍රේරකය CDRH ශ්‍රේණියේ ප්‍රේරකයක් වන අතර, දඟරය සහ චුම්භක හරය අතර 100V DC වෝල්ටීයතාවයක් යොදන අතර, 100M Ω ට වැඩි පරිවාරක ප්‍රතිරෝධයක් ඇත. 4R7=4.7uH, 100=10uH, සහ 101=100uH සඳහා ප්‍රේරක අගයන්.

3. විදුලි වාහන සඳහා ඉහළ ධාරා, ඉහළ ප්‍රේරක බල ප්‍රේරක

වෙළඳපොලේ අලුතින් හඳුන්වා දුන් ආරක්ෂිත බල ප්‍රේරකය, 6.8 සිට 470?H දක්වා පරාසයක ප්‍රේරක අගයන් සහිත, ඉහළ ධාරා බල සැපයුමක් සහ පෙරහනක් අවශ්‍ය වන විද්‍යුත් වාහන ආරම්භක නැවතුම් පද්ධති සඳහා සුදුසු වේ. ශ්‍රේණිගත ධාරාව 101.8A වේ. ඩාලි ඉලෙක්ට්‍රොනික්ස් හට පාරිභෝගිකයින් සඳහා අභිරුචිකරණය කළ ප්‍රේරක අගයන් සහිත අභිරුචිකරණය කළ නිෂ්පාදන සැපයිය හැකිය.

මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්‍රොනික චුම්භක සංරචකවල ඉහත නව නිෂ්පාදන වලින්, මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණවල බහුකාර්ය යෙදුම් ජනප්‍රිය වීමත් සමඟ, චුම්භක සංරචක ඉහළ සංඛ්‍යාත, අඩු පාඩු, ඉහළ උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධය සහ ශක්තිමත් ප්‍රති-මැදිහත්වීමේ හැකියාව දෙසට වර්ධනය වෙමින් පවතින බව දැකගත හැකිය. ඩාලි ඉලෙක්ට්‍රොනික්ස් මෝටර් රථ ප්‍රේරක/ට්‍රාන්ස්ෆෝමර්වල කැපී පෙනෙන පර්යේෂණ ප්‍රතිඵල අත්කර ගෙන ඇත.

මෝටර් රථ බල ප්‍රේරකවල කාර්යයන් කිහිපයක් මෙන්න: ධාරා අවහිර කිරීමේ බලපෑම: දඟරයේ ස්වයං ප්‍රේරිත විද්‍යුත් ගාමක බලය සෑම විටම දඟරයේ ධාරාවේ වෙනස්කම් වලට විරුද්ධ වේ. එය ප්‍රධාන වශයෙන් අධි-සංඛ්‍යාත චෝක් දඟර සහ අඩු-සංඛ්‍යාත චෝක් දඟර ලෙස බෙදිය හැකිය.

සුසර කිරීම සහ සංඛ්‍යාත තේරීමේ ශ්‍රිතය: ප්‍රේරක දඟර සහ ධාරිත්‍රක සමාන්තරව සම්බන්ධ කර LC සුසර කිරීමේ පරිපථයක් සෑදිය හැකිය. පරිපථයේ ස්වාභාවික දෝලන සංඛ්‍යාතය f0 AC නොවන සංඥාවේ සංඛ්‍යාත f ට සමාන නම්, පරිපථයේ ප්‍රේරණය සහ ධාරිතාව ද සමාන වේ. එබැවින්, විද්‍යුත් චුම්භක ශක්තිය ප්‍රේරණය සහ ධාරිතාව අතර ඉදිරියට සහ පසුපසට දෝලනය වන අතර එය LC පරිපථයේ අනුනාද සංසිද්ධියයි. අනුනාදය අතරතුර, පරිපථයේ ප්‍රේරණය සහ ධාරිතාව අතර ප්‍රතිලෝම සමානතාවය හේතුවෙන්, පරිපථයේ මුළු ධාරාවේ ප්‍රේරණය කුඩාම වන අතර ධාරාව විශාලතම වේ (f=f0 සහිත AC සංඥාව වෙත යොමු කිරීම). එබැවින්, LC අනුනාද පරිපථයට සංඛ්‍යාතය තේරීමේ කාර්යය ඇති අතර යම් සංඛ්‍යාත f සමඟ AC සංඥාව තෝරා ගත හැකිය.